【中国仪表网 行业聚焦点】日前,由中国通号上海工程局集团测试公司自主研发的“铁路通信铁塔在线监测系统”,首次成功应用于南昌铁路局,成功实现科研成果产业化。
作为承载无线信息的接收和发送的基础设施,GSM-R通信铁塔对整个通信工程的进展以及保证高速列车运行和安全至关重要。近年来,随着全国高速铁路及无线通信技术的飞速发展,GSM-R通信铁塔越来越的应用于铁路通信。然而,地壳运动、恶劣气候、老化氧化、潜在的人为偷盗破坏等因素,都会给铁塔带来一定的安全隐患,甚至导致铁塔倾斜、倒塌等。铁路管理部门非常重视铁塔安全,要求积极消除由于环境、气候、工程、维保等方面因素造成铁塔安全事故的各种隐患问题,避免安全事故发生。
由于传统的铁路通信铁塔维护主要靠定期巡检、人为观测,这些是非常必要的安全防护手段。但存在一定的主观性,某些参数人工实测困难,并且不容易及时发现问题,无法满足铁塔实时监测的需求。因此,采用先进的技术设备对铁塔进行实时的安全监测,为铁塔的集中整治、中修、大修提供基础参考数据十分有必要。
由上海工程局集团测试公司研发的“铁路通信铁塔在线监测系统”,按照模块设计思想,分为三层:现场采集层、数据传输层、应用层。现场采集层对铁塔安全信息进行监测,包括铁塔倾斜、天线倾斜、铁塔振动、铁塔微气象(风速风向、覆冰等);数据传输层主要是将现场采集到的监测数据经过转换通过GSM-R通信光缆传输到通信服务器;应用层包括通信服务器、数据库服务器、备份服务器、软件界面等。该系统获得了铁道部产品质量监督检验中心通信信号检验站检验报告,其监测系统设备取得铁路总公司范围内的上道试用证明。
一般情况下,铁塔安全监测系统采用信号采集、控制、网络通信等技术,结合传感技术、智能视频分析技术,对铁塔运行健康状况以及危及铁塔安全的各类自然灾害和人为破坏进行实时监测、并及时预警和告警。系统的主要功能包括:数据采集与测量、铁塔倾斜监测、防盗告警监测(视频周界防护、光纤周界防护)、塔基沉降监测等。
据了解,此次应用在南昌铁路局福厦线的89座铁塔安全监测系统,包含53套有线设备和36套无线(基于GPRS传输)设备,用于基站和直放站铁塔安全监测。监测系统通过数据采集设备自动采集铁塔垂直度变化和铁塔环境风速、风向等信息,实时显示铁塔安全状态并对铁塔安全情况进行分析与报告。系统分别在南昌铁路局通信段、厦门通信车间和莆田通信车间设立了管理监测终端,用于系统管理和维护。
该项目于今年4月开始实施,运行至今,系统主要功能和技术指标达到相关标准要求,运行稳定、可靠,很好地满足了用户需求,获得用户一致认可。