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虎门大桥异常波动 监测技术守护桥梁安全

时间:2020-05-12 作者:专家委 点击:65

仪表网 仪表产业】2020年5月5日下午,虎门大桥出现异常抖动的消息迅速占据了各平台的热搜榜,引起了大家的热议。当即,有关部门便对虎门大桥的全桥路段实施了双向全封闭,禁止任何车辆行人通行。5月6日,经过专家检查研究,广东交通集团通报,虎门大桥的振动是涡振现象,悬索桥结构安全。
 
  据悉,虎门大桥建设于1992年10月28日,建成通车时间为1997年6月9日,并于1999年4月20日通过竣工验收。这座大桥是我国广东省境内的一座跨海大桥,连接着广州市南沙区与东莞市虎门镇,位于珠江狮子洋之上,为珠江三角洲地区的交通搭建了便利的高速公路联络线。
 
  一直以来,桥梁在人们的交通方面起着不可缺少的作用,是交通系统的重要组成部分。随着社会的发展,人们对于跨水域的运输需求越来越高,再加上技术的进步,大型桥梁越来越多地出现在了现实生活中,成为了当今连接水陆的交通脐带。然而,涉及到交通,安全也是其中首要考虑的问题。
 
  众所周知,桥梁在建造和使用过程中,会受到各种条件因素的损坏,这直接导致了桥梁的性能在损坏中被减退。如此一来,人们如果没有及时发现检测出桥梁的损耗问题并进行维修,轻则影响交通情况以及桥梁寿命,重则发生桥梁坍塌事故,造成人员伤亡。此番,全长达15.76千米的虎门大桥发生“波荡起伏”的现象,的确令人们心生担忧,不过,好在虎门大桥装有GPS实时监测系统,该系统可在发生异常的第一时间及时“通知”工作人员。
 
  这套大桥监测系统由软硬件结合组成,包含基准站、监测站、数据通信链路、数据处理以及控制中心。该系统适合用于大跨径的复杂桥梁或者具有战略意义的关键桥梁中,通过将传感器长期布设于桥梁上,并通过网络技术将各个传感器连接在一起,构成传感器子系统,以此对桥进行连续位移实时监测。同时,控制系统可对各传感器下达采集指令,打开传感器开关,使其开始数据采集,采集的数据会上传至健康监测系统中心,桥梁管理人员通过接收到的数据进行分析诊断,得出桥梁的结构是否抗风、抗震等参数,实时监测大跨度桥梁的安全指数。
 
  俗话说,安全无小事,桥梁的健康也确保着行人的健康,对于桥梁的安全监测方面,相关技术还需要继续更新。眼下,桥梁健康监测系统的应用不仅具有重要的现实意义,还具有重要的研究价值,有效推动了智能化、数字化和信息化桥梁工程的发展。尤其是近年来,网络通信、人工智能等技术不断突破发展瓶颈,无线传感器也相继被研发运用,这些技术进步的同时,也为桥梁监测系统的升级提供了帮助。相信紧跟着科技潮流的发展,桥梁监测行业能开发出更加适合实际运用的监测方法,针对不同的桥制定相应的策略,大大加快桥梁监测系统的实用化进程。
 

(来源:中国仪表网 )