火星探测器是一种用来探测火星的人造卫星。1962年，前苏联发射的‘火星1号’探测器是人类向火星发射的第一个火星探测器，但它在飞离地球1亿公里时与地面失去联系，从此下落不明。1964年，美国发射了水手4号探测器，并成功飞到距离火星1万公里处拍摄了21幅照片。
探测器将记录火星的地质和过去的气候，为人类探索这颗红色星球铺平道路，并将是首个收集和隐藏火星岩石和风化层(破碎的岩石和灰尘)的任务。
近日，来自地球的三艘宇宙飞船正在前往火星的途中，以寻找生命，并更好地了解这颗红色星球的大气和环境。这包括阿联酋和中国的轨道飞行器任务，以及中国和美国航天机构的探测车将于2月中旬抵达。
目前，每艘飞船都以每小时数千英里的速度在太空中飞驰，收集两个世界之间的空间数据并发回地球。NASA的任务是最为庞大，派遣下一代漫游车，将跟随“好奇号”的脚步，揭示更多我们的邻居世界。
“希望号”(Hope Mars)火星任务是首个被送往另一个星球的阿拉伯卫星，它将跟踪整个天气周期，从而传回火星的天气信息。
“天问一号”是中国首个完整的火星任务，包括用自己研发的火箭发射，也将是继美国之后又一个登陆火星的国家。
当然，这三个任务都是独一无二的，各自的太空机构要实现的目标和里程碑也略有不同。每一次任务都是未来更冒险的火星之旅奠定基础，其最终目标是在本世纪30年代末将人类送上火星。
所有这些任务都有一个相似的目标，更好地了解我们最近的行星邻居，帮助寻找外星生命的可能迹象。
21世纪20年代和30年代将是“火星十年”，在这十年里将有多个无人飞行任务发射，寻找生命，甚至带回岩石样本。
欧洲航天局的“罗莎琳德・富兰克林”漫游车将于2023年前往这颗红色星球，美国宇航局和欧洲航天局的后续任务将在2030年之前完成。
中国、日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)以及欧洲航天局(ESA)和美国宇航局(NASA)的联合任务都计划在十年后将火星的岩石样本送回地球。
到21世纪30年代，人类将首次踏上这颗红色星球，这是NASA更广泛的阿耳忒弥斯任务的一部分。该任务将首次让宇航员再次登陆月球，然后将月球作为载人火星任务的发射台。
此外，火星狂热粉丝埃隆・马斯克也紧紧盯着火星，他多次公开表达雄心勃勃地计划，在2024年和2027年之前将自己尚未投入使用的飞船送上火星，但都不载人。
