导读：近年来，随着卫星定位系统的成熟、电子与无线电控制技术的改进、多旋翼无人机结构的出现，无人机行业进入快速发展阶段。目前，无人机已经成为商业、政府和消费应用的重要工具，广泛应用于建筑、石油、农业以及公用事业领域。
2017年5月，民航局发布了《民用无人驾驶航空器实名登记管理规定》要求自2017年6月1日起，民用无人机的拥有者必须进行实名登记。自此，我国民用无人机开始由民航局统一管理。在民航局一系列的管理政策的推动下，我国无人机规模数量稳步扩大。
1、2017年起民用无人机开始统一管理
近年来，随着卫星定位系统的成熟、电子与无线电控制技术的改进、多旋翼无人机结构的出现，无人机行业进入快速发展阶段。目前，无人机已经成为商业、政府和消费应用的重要工具，广泛应用于建筑、石油、农业以及公用事业领域。
2017年5月，民航局发布了《民用无人驾驶航空器实名登记管理规定》要求自2017年6月1日起，民用无人机的拥有者必须进行实名登记。自此，我国民用无人机开始由民航局统一管理。
民航局出台的无人机行业相关政策" width="649" height="886" align="" border="0" />
2、无人机注册用户和驾驶执照数大幅增长
在民航局一系列的管理政策的推动下，我国注册登记无人机规模稳步扩大。据民航局公布的《民航行业发展统计公报》数据，我国无人机注册用户大幅增长。2018-2020年，我国无人机拥有者注册用户持续增长，截至2020年底共有55.8万个注册用户。
从全行业无人机有效驾驶执照数量来看，2018-2020年我国全行业无人机有效驾驶执照从4.46万本增至8.90万本。
驾驶执照(单位：本)" width="671" height="446" align="" border="0" />
3、无人机数量和飞行时间持续增长
2018-2020年，我国实名登记无人机数量和无人机飞行小时也飞速增长，无人机登记数量从28.7万架增至51.7万架;我国无人机飞行小时从2018年的37万小时增至2020年的183万小时。
